Mūsų įmonė yra garsi profesionali didelės spartos kabelių suvyniojimo mašinų gamintoja pramonėje.Po daugelio metų kūrimo ir gamybos sukūrėme platų sudėtingų modelių asortimentą, kad patenkintume įvairius profesionalius klientų poreikius.Šie modeliai yra kruopščiai suprojektuoti, technologiškai brandūs, struktūriškai racionalūs, stabilūs ir pasižymi išskirtine kokybe.Jie taupo energiją ir yra labai vertinami mūsų klientų.Jie gali būti plačiai naudojami įvairių minkštųjų / kietųjų laidų laidams (pvz., varinei vielai, emaliuota vielai, alavuota vielai, variu dengtam plienui, variu dengtam aliuminiui ir kt.) ir elektroniniams laidams, įskaitant elektros linijas, telefono linijas, garso linijas, suvynioti. linijos, vaizdo linijos, automobilių linijos ir tinklo linijos.
1. Automatinis įtempimo valdymas: suvyniojimo metu paėmimo vielos įtempimas turi nuolat didėti, kai jis gauna pilną ritę iš ritės apačios.Ši funkcija automatiškai seka ir reguliuoja paėmimo vielos įtempimą, užtikrindama vienodą ir nuoseklų įtempimą visoje ritėje.Be to, ši mašina gali reguliuoti įtempimą nestabdant operacijos.
2. Pagrindinis variklis sutepamas sviestu ir natūraliai aušinamas, efektyviai prailgindamas veleno guolių tarnavimo laiką.
3. Vielos pravedimo sistema įgauna naują struktūrą, leidžiančią vielai tiesiai nuo veleno kreipiamojo rato pereiti prie lanko diržo, taip sumažinant įbrėžimus ir šokinėjimą, atsirandantį dėl aliuminio plokštės kampinio kreipiklio rato gedimo.
4. Mašinos viduje sumontuoti trys suspaudimo įtaisai, užtikrinantys laidų apvalumą po sukimo ir sumažinti izoliacinių medžiagų nuostolius.
5. Visa mašina naudoja sinchroninę diržinę transmisiją, kurios viduje nėra tepimo taškų, palaikoma švara ir užtikrinama, kad suvyta viela nebūtų alyvos dėmių.Tinka įvairių tipų laidams, kuriems keliami aukšti paviršiaus švarumo reikalavimai.
6. Norint sureguliuoti guldymo atstumą, reikia pakeisti tik vieną perjungimo pavarą, o norint reguliuoti statymo kryptį – patraukti tik atbulinės eigos svirtį, supaprastinant operaciją ir sumažinant operatoriaus klaidų dažnį bei darbo intensyvumą.Visos mašinos guoliai yra iš žinomų Japonijos prekių ženklų, o lanko diržas pagamintas iš naujos spyruoklinio plieno medžiagos, užtikrinančios gerą lankstumą ir išvengiančios šokinėjimo dėl vibracijos važiuojant dideliu greičiu.Dažnio keitiklis, PLC, magnetinė miltelinė sankaba, elektromagnetinis stabdys, hidraulinis kėliklis ir kt. importuojami iš gerbiamų prekių ženklų, todėl sumažėja gedimų dažnis ir priežiūros išlaidos.C.
Mašinos tipas | NHF-200P |
Taikymas | Tinka plikų suvytų laidų, alavuotų laidų, variu dengto aliuminio, emaliuotų laidų, lydinių ir kt. |
Sukimosi greitis | 4000 aps./min |
Minimalus laido OD | φ0,025 |
Maksimalus laido OD | φ0,12 |
Minimali specifikacija | 0,005 mm2 |
Maksimali specifikacija | 0,08 mm2 |
Min. aukštis | 0.8 |
Maksimalus žingsnis | 10.6 |
Ritės OD | 200 |
Ritės išorinis plotis | 134 |
Ritės vidinė anga | 30 |
Pavaros variklis | 3 AG |
Ilgai | 1900 m |
Platus | 750 |
Aukštas | 950 |
Sukimo kryptis | S/Z komutaciją galima pasirinkti laisvai |
Plokščias kabelis | Guolių tipo kabelių išdėstymas, su reguliuojamais stipinais ir tarpais |
Stabdymas | Elektromagnetinio stabdžio pritaikymas su vidiniais ir išoriniais, nutrūkusiais laidais ir automatiniu stabdymu pasiekus skaitiklį |
Įtempimo valdymas | Magnetinė miltelinė sankaba kontroliuoja paėmimo linijos įtempimą, o įtampa automatiškai reguliuojama PLC programa , valdikliu, kad būtų išlaikyta pastovi įtampa. |